لأسواق الشحن مواسمها، تمامًا مثل تجارة التجزئة والزراعة. ففي أوقات معينة من السنة يرتفع الطلب على المساحات، وترتفع الأسعار، وتندر المعدات، وتطول مدد العبور. وفي أوقات أخرى تتباطأ الموانئ والمصانع والمكاتب بسبب العطل. وإذا عرفتم متى تقع هذه الفترات، أمكنكم التخطيط حولها وتجنّب معظم الضغوط.
فترات الذروة والتباطؤ الرئيسية في السنة
- ذروة ما قبل عيد الميلاد (من أواخر الصيف): يخزّن تجار التجزئة في أوروبا وأمريكا الشمالية بضائعهم لموسم نهاية السنة. وبالنسبة إلى الشحن البحري من آسيا، تبدأ الذروة عادةً في أواخر الصيف وتمتد إلى الخريف. ويظل الشحن الجوي مزدحمًا غالبًا حتى ديسمبر، مع ضغط إضافي من مواسم التخفيضات على الإنترنت في نوفمبر. فالمساحات شحيحة والرسوم الإضافية لموسم الذروة شائعة.
- رأس السنة الصينية (أواخر جانفي أو فيفري): تغلق المصانع في الصين وفي مناطق أخرى من آسيا من أسبوع إلى عدة أسابيع. ويتباطأ الإنتاج قبل العطلة ويحتاج وقتًا ليستأنف بعدها. ويتسارع الشاحنون لنقل بضائعهم قبل الإغلاق، فتشحّ المساحات في الأسابيع التي تسبقه، ويقلّ العرض في الأسابيع التي تليه.
- رمضان والعيد: في تونس وفي المنطقة عمومًا، تكون ساعات العمل غالبًا أقصر خلال رمضان، وتُغلق عطلتا العيد (عيد الفطر وعيد الأضحى) الإدارات العمومية والجمارك وكثيرًا من الشركات لعدة أيام. ويتقدّم رمضان نحو 11 يومًا كل سنة لأنه يتبع التقويم القمري، فتحققوا من مواعيده كل عام.
- العطل الصيفية الأوروبية (أوت): تقلّص شركات كثيرة في أوروبا نشاطها أو تغلق لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وقد لا يتمكن المستلمون من قبول عمليات التسليم، وقد تستغرق القرارات وقتًا أطول. وتعمل بعض الموانئ والمستودعات بعدد أقل من الموظفين.
- عطل نهاية السنة: يشهد أواخر ديسمبر وأوائل جانفي إغلاقات في أوروبا وغيرها، مباشرة بعد الفترة الأكثر ازدحامًا.
وللدول الأخرى فترات عطلها الخاصة، مثل «الأسبوع الذهبي» في الصين في أوائل أكتوبر. اسألوا شركاءكم عن العطل في بلدانهم عند التخطيط.
موسم جني الزيتون في صفاقس
في منطقة صفاقس، يمتد موسم جني الزيتون وعصره تقريبًا من نوفمبر إلى فيفري. وفيه يُنتَج جزء كبير من زيت السنة وتزداد الصادرات. فيرتفع الطلب على الخزانات المرنة والحاويات الصهريجية والحاويات الجافة والشاحنات والتحاليل المخبرية. والمصدّرون الذين يحجزون متأخرين قد يجدون المعدات شحيحة في اللحظة نفسها التي يجهز فيها زيتهم.
إذا كنتم تصدّرون زيت الزيتون، فاتفقوا مع مشتريكم على الكميات والتوقيت مبكرًا، وشاركوا توقعاتكم مع وكيل الشحن قبل بدء الموسم. ويتناول مقالنا عن تصدير زيت الزيتون من صفاقس التعبئة والوثائق التي يجب التخطيط لها.
ماذا يحدث حين لا تخططون
- ترتفع الأسعار، وتُضاف رسوم إضافية في مهلة قصيرة.
- تُرحَّل البضائع إلى سفينة أو رحلة لاحقة لأن المساحة محجوزة بأكثر من طاقتها.
- يصعب العثور على حاويات فارغة في بلد المنشأ.
- تزدحم الموانئ والمحطات، وتنتظر البضائع أطول عند الوصول.
- توقف العطل في بلد المنشأ أو الوجهة التخليص الجمركي أو التسليم، بينما تستمر غرامات التأخير ورسوم التخزين في التراكم.
كيف تخططون مسبقًا
- أعدّوا رزنامة للشحن. حدّدوا عليها فترات الذروة والعطل الرسمية في بلد المنشأ وبلدان العبور والوجهة للسنة القادمة.
- احجزوا مبكرًا. في فترات الذروة، أكّدوا المساحة قبل جاهزية البضائع بعدة أسابيع، لا حين تصبح جاهزة.
- شاركوا توقعاتكم مع وكيل الشحن والمورّدين. فحتى التوقع التقريبي يساعد على ضمان المساحة والمعدات.
- احتفظوا بمخزون احتياطي من منتجاتكم الرئيسية قبل فترات التباطؤ المعروفة، مثل رأس السنة الصينية أو عطلة أوت.
- أضيفوا هامشًا زمنيًا إلى خططكم. خصّصوا أيامًا إضافية للعبور والجمارك والتسليم في الفترات المزدحمة.
- حافظوا على المرونة في وسيلة النقل والمسار. إذا كان الشحن البحري مزدحمًا، يمكن نقل جزء من الشحنة جوًا أو برًا. وإذا كانت الخدمة المباشرة ممتلئة، فقد يكون ميناء بديل أو مسار عبر ميناء مسافنة حلًا مناسبًا.
- جهّزوا الوثائق مسبقًا، حتى لا تفاجئ العطلة شحنةً تنتظر أوراقها.
العمل مع وكيل الشحن
يرى وكيل الشحن السوق من خلال عملاء وناقلين كثيرين، ويمكنه تنبيهكم حين تبدأ المساحات بالنفاد. تملك كيرانيس لوجيستكس ما يقارب 30 عامًا من الخبرة في تخطيط الشحن الجوي والبحري والبري والسريع من تونس. أخبرونا بخططكم للأشهر القادمة، وسنساعدكم على اختيار التوقيت ووسيلة النقل والمسار التي تُبقي بضائعكم في حركة خلال المواسم المزدحمة.
هل تخططون لشحنة؟ اطلبوا عرض سعر يشمل جميع الرسوم مسبقًا، أو تحدّثوا مع فريقنا في تونس: +216 70 295 255، info@kyranislogistics.com.
