Zwei Frachtangebote für dieselbe Sendung können sehr unterschiedlich aussehen. Das eine zeigt einen niedrigen Grundpreis. Das andere ist höher, aber vollständig. Wenn die Schlussrechnung kommt, erweist sich das erste oft als das teurere. Wer weiß, wie ein Angebot aufgebaut ist, kann Angebote fair vergleichen und seine Kosten planen.
Die Bausteine eines Angebots
Ein Haus-zu-Haus-Angebot ist eine Kette einzelner Kosten. Jede gehört zu einer Etappe des Transports.
- Abholung oder Vorlauf: die Ware beim Versender abholen und zum Hafen, Flughafen oder Depot bringen.
- Umschlag am Abgangsort: Terminal Handling Charges (THC) im Abgangshafen oder -flughafen sowie die Verladung.
- Ausfuhrdokumente und Zollabfertigung am Abgangsort.
- Hauptlauf: die eigentliche See-, Luft- oder Straßenstrecke.
- Zuschläge: ein Treibstoffzuschlag (in der Seefracht BAF, Bunker Adjustment Factor, genannt) und manchmal ein Währungszuschlag (CAF) für Wechselkursschwankungen. Frachtführer können Sicherheits-, Hochsaison- oder Staugebühren erheben.
- Umschlag am Bestimmungsort: Terminal Handling Charges und weitere Hafen- oder Flughafengebühren bei Ankunft.
- Einfuhrzollabfertigung am Bestimmungsort. Zölle und Steuern werden meist gesondert ausgewiesen, weil sie von der Ware abhängen und von den Behörden festgelegt werden.
- Nachlauf und Zustellung bis an die Tür des Empfängers.
- Transportversicherung, falls gewünscht.
Welche Teile der Verkäufer und welche der Käufer bezahlt, hängt von der vereinbarten Incoterms-Klausel ab. Ein Angebot sollte klar angeben, welche Etappen es abdeckt.
Frachtpflichtiges Gewicht: warum die Größe so viel zählt wie das Gewicht
Transportraum ist durch Volumen ebenso begrenzt wie durch Gewicht. Eine große, aber leichte Sendung belegt Platz, der schwerere Ware tragen könnte. Deshalb wird Fracht nach dem frachtpflichtigen Gewicht berechnet: dem höheren Wert aus tatsächlichem Gewicht und volumenbasiertem Gewicht.
- Luftfracht: Das Volumengewicht ist in der Regel Länge × Breite × Höhe in Zentimetern, geteilt durch 6.000. Anders gesagt: 1 Kubikmeter zählt als etwa 167 kg.
- Seefracht, Sammelcontainer (LCL): Die Raten gelten pro „Gewicht oder Maß“ (W/M). Ein Kubikmeter wird als 1.000 kg behandelt, und Sie bezahlen nach dem höheren Wert.
- Straßenfracht, Sammelgut: Eine gängige Regel ist 1 Kubikmeter = 333 kg, manche Frachtführer rechnen jedoch stattdessen pro Lademeter oder Palettenstellplatz ab.
- Vollcontainer und Komplettladungen werden pro Einheit berechnet, innerhalb der Gewichtsgrenzen für Equipment und Strecke.
Ein Beispiel: Eine Palette von 120 × 80 × 150 cm mit 180 kg Gewicht hat ein Volumen von 1,44 m³. Per Luftfracht beträgt das Volumengewicht etwa 240 kg, Sie bezahlen also 240 kg. In der LCL-Seefracht ergibt sich 1,44 W/M, weil 1,44 m³ mehr zählen als 0,18 Tonnen. Im Straßen-Sammelgut würden etwa 480 kg berechnet. Eine gute Verpackung, die das Volumen verringert, kann die Kosten bei jedem Verkehrsträger senken.
Kosten, die später entstehen
Manche Kosten sind bei der Angebotserstellung nicht bekannt, weil sie davon abhängen, was während des Transports geschieht:
- Demurrage, Detention und Lagergeld, wenn Container oder Ware länger im Hafen oder beim Empfänger bleiben, als die freie Zeit erlaubt (siehe unseren Artikel über Demurrage und Detention).
- Zollkontrollen: zusätzliches Handling, Röntgen oder eine vom Zoll angeordnete Beschau.
- Standzeiten von Lkw beim Be- oder Entladen.
- Änderungen an der Buchung, der Lieferadresse oder den Dokumenten.
Ein gutes Angebot nennt diese möglichen Kosten und erklärt, wie sie berechnet werden. Dann wissen Sie, was sich ändern kann und warum.
So vergleichen Sie zwei Angebote
- Prüfen Sie, ob beide Angebote dieselben Etappen abdecken, vom selben Ort zum selben Ort.
- Achten Sie auf Vermerke wie „vorbehaltlich“ und auf Gebühren „nach Aufwand“ oder „laut Tarif“. Das sind offene Beträge.
- Vergleichen Sie Gültigkeitsdatum und Laufzeit, nicht nur den Preis.
- Prüfen Sie die zugrunde gelegten Gewichte und Volumen. Ein Angebot, das auf einem geringeren als dem tatsächlichen Volumen beruht, wird später korrigiert.
- Fragen Sie, ob die Kosten am Bestimmungsort enthalten sind. In der Seefracht können sie einen großen Teil der Gesamtkosten ausmachen.
Warum unsere Angebote alle Gebühren enthalten
Bei Kyranis Logistics erstellen wir Angebote, in denen alle Gebühren von vornherein enthalten sind. Wir führen jede Etappe auf, damit Sie sehen, wofür Sie bezahlen, und Ihr Budget verlässlich planen können. Wenn später Kosten entstehen könnten, sagen wir Ihnen das im Voraus und erklären, wie sie berechnet würden. Nennen Sie uns genaue Gewichte, Maße, die Art der Ware sowie Abhol- und Lieferadresse, und wir erstellen Ihnen ein Angebot für Luft-, See-, Straßen- oder Expressfracht ab Tunesien in mehr als 220 Länder.
Sie planen eine Sendung? Fordern Sie ein Angebot an, in dem alle Gebühren von vornherein enthalten sind, oder sprechen Sie mit unserem Team in Tunesien: +216 70 295 255, info@kyranislogistics.com.
