تخطَّ إلى المحتوى

التأمين على البضائع: لماذا لا تكفي مسؤولية الناقل

التكاليف والمخاطر4 دقيقة للقراءة
التأمين على البضائع: لماذا لا تكفي مسؤولية الناقل

يعتقد كثير من الشاحنين أن الناقل سيدفع إذا فُقدت البضائع أو تلفت أثناء النقل. وهذا يحدث أحيانًا. لكن المبلغ غالبًا أقل بكثير من قيمة البضائع، وفي حالات كثيرة لا يكون الناقل ملزمًا بالدفع إطلاقًا. والتأمين على البضائع يسدّ هذه الفجوة.

كيف تعمل مسؤولية الناقل

تحدد الاتفاقيات الدولية وشروط عقد النقل مسؤولية الناقلين. وأهمها:

  • الشحن البحري: قواعد لاهاي وقواعد لاهاي-فيسبي (وفي عدد أقل من الدول، قواعد هامبورغ).
  • النقل البري: اتفاقية النقل الدولي للبضائع على الطرق.
  • الشحن الجوي: اتفاقية مونتريال، أو نظام وارسو الأقدم على بعض المسارات.

تشترك هذه القواعد في ثلاثة أمور:

  1. المسؤولية محدودة. فالتعويض له سقف، يُحتسب عادةً بالوزن (لكل كيلوغرام)، وفي البحر أيضًا لكل طرد أو وحدة. وتُحدَّد هذه الحدود بحقوق السحب الخاصة، وهي وحدة حسابية دولية. وبالنسبة إلى البضائع الخفيفة والثمينة، كالإلكترونيات والملابس والأدوية، قد لا يمثّل السقف إلا جزءًا صغيرًا من القيمة الحقيقية.
  2. للناقل دفوع. ففي البحر خصوصًا، لا يُسأل الناقلون عن بعض أسباب الفقدان، مثل بعض أخطاء الملاحة، والحريق في ظروف معينة، ومخاطر البحر، أو قصور التغليف من جانب الشاحن.
  3. الإجراءات تستغرق وقتًا. فعليكم تقديم إخطار ضمن آجال صارمة، وإثبات الخسارة، وإثبات مسؤولية الناقل. وقد تستغرق المطالبة شهورًا.

تتوقف الحدود والشروط الدقيقة على الاتفاقية والمسار والعقد. اسألونا إن احتجتم إلى الأرقام الخاصة بشحنة معينة.

ما يغطيه التأمين على البضائع

يحمي التأمين على البضائع قيمة بضائعكم، سواء كان الناقل مسؤولًا أم لا. وتستند معظم الوثائق الدولية إلى شروط معهد لندن للبضائع، ولها ثلاثة مستويات رئيسية:

  • شروط معهد لندن للبضائع (أ): أوسع تغطية. تغطي جميع مخاطر الفقدان أو التلف، باستثناء ما يُستبعد صراحة. وهي الخيار المعتاد لمعظم البضائع المصنَّعة.
  • شروط معهد لندن للبضائع (ب): تغطي قائمة من الحوادث المسمّاة، مثل الحريق والانفجار وغرق السفينة أو جنوحها والتصادم وانقلاب الشاحنة والزلزال والجرف من على ظهر السفينة ودخول المياه إلى السفينة أو الحاوية.
  • شروط معهد لندن للبضائع (ج): أضيق تغطية. تغطي قائمة أقصر من الحوادث الكبرى، مثل الحريق والانفجار والغرق والجنوح والتصادم والعوارية العامة.

لجميع المستويات استثناءات، مثل الخسارة الناتجة عن قصور التغليف، أو التسرب أو البلى العاديين، أو التأخير، أو العيب الذاتي في البضائع، أو سوء السلوك المتعمد من المؤمَّن له. أما الحرب والإضرابات فلا تُغطى عادةً إلا بشروط منفصلة. اقرؤوا وثيقة التأمين، أو اطلبوا من شركة التأمين أن تشرح لكم ما هو مستبعد.

بموجب قواعد إنكوترمز 2020، يجب على البائع الذي يبيع بقاعدة «أجرة النقل والتأمين مدفوعان إلى» أن يؤمّن بمستوى شروط معهد لندن للبضائع (أ)، في حين لا يُلزم البائع بقاعدة «التكلفة والتأمين وأجرة الشحن» إلا بتغطية بمستوى الشروط (ج)، ما لم ينص العقد على خلاف ذلك. وقد يرغب المشتري بقاعدة «التكلفة والتأمين وأجرة الشحن» في شراء تغطية إضافية.

العوارية العامة: خطر لا يعرفه كثير من الشاحنين

العوارية العامة مبدأ قديم من مبادئ القانون البحري. فحين تتعرض السفينة وحمولتها للخطر، قد يقدّم الربّان تضحية متعمدة أو ينفق أموالًا لإنقاذ الرحلة: مثل إلقاء جزء من البضائع في البحر، أو مكافحة حريق، أو دفع تكاليف الإنقاذ والقطر. ثم تُوزَّع التكلفة على كل من له مصلحة في الرحلة، بمن فيهم أصحاب جميع البضائع على متنها، بنسبة قيمة بضائعهم.

وهذا يعني أنه قد يُطلب منكم الدفع حتى لو وصلت بضائعكم سليمة. وقبل الإفراج عن بضائعكم، سيطلب خبير تسوية العوارية العامة ضمانًا، عادةً كفالة من شركة التأمين أو وديعة نقدية. ومع التأمين، تقدّم شركة التأمين الكفالة عادةً. أما دون تأمين، فقد تضطرون إلى دفع وديعة نقدية قد تمثّل حصة كبيرة من قيمة البضائع قبل أن تتمكنوا من استلامها.

كيف تؤمّنون بشكل صحيح

  • أمّنوا القيمة الكاملة. الأساس الشائع هو قيمة الفاتورة مضافًا إليها أجرة الشحن والتأمين، وهامش إضافي غالبًا 10% لتغطية التكاليف الإضافية.
  • غطّوا الرحلة كاملة، من مستودع الشاحن إلى مستودع المستلم، بما في ذلك التخزين والمناولة بينهما.
  • اختاروا الشروط المناسبة. شروط معهد لندن للبضائع (أ) لمعظم البضائع، وتحققوا من الشروط الخاصة للبضائع الهشة أو القابلة للتلف أو عالية القيمة.
  • أحسنوا التغليف. لا تدفع شركات التأمين عن الأضرار الناتجة عن سوء التغليف. ويشرح دليلنا عن التغليف والتحميل على المنصات للتصدير الأساسيات.
  • تحرّكوا بسرعة بعد الخسارة. سجّلوا أي ضرر على إيصال التسليم، والتقطوا صورًا، واحتفظوا بالتغليف، وأخطروا الناقل وشركة التأمين ضمن الآجال المحددة.

هل تحتاجون إليه؟

إذا كان فقدان البضائع سيضر بأعمالكم، فالجواب نعم في أغلب الأحيان. فالقسط عادةً نسبة مئوية صغيرة من قيمة البضائع. وعندما تطلبون من كيرانيس لوجيستكس عرض سعر للشحن الجوي أو البحري أو البري أو السريع، اسألونا أيضًا عن التأمين على البضائع. وسنناقش معكم مستوى التغطية الذي يناسب بضائعكم ومساركم.

هل تخططون لشحنة؟ اطلبوا عرض سعر يشمل جميع الرسوم مسبقًا، أو تحدّثوا مع فريقنا في تونس: ⁦+216 70 295 255⁩، info@kyranislogistics.com.

شاركها