Naar de inhoud springen

Waaruit de prijs van een container van China naar Tunesië bestaat

Kosten & risico’s3 min lezen
Waaruit de prijs van een container van China naar Tunesië bestaat

Als een Tunesische importeur offertes vergelijkt voor een container uit China, kijkt iedereen meestal naar de zeevracht. Maar dat is maar één regel op de rekening. Tussen de fabriek in China en uw magazijn in Tunesië doorloopt de container vijf etappes, elk met eigen kosten. Wie ze kent, vergelijkt offertes eerlijk en voorkomt verrassingen bij aankomst in Radès.

Vijf etappes, en wie ze betaalt

De Incoterms-regel die u met uw leverancier afspreekt, bepaalt waar zijn kosten ophouden en de uwe beginnen. De grafiek toont de vier regels die importeurs uit China het vaakst gebruiken:

Wie elke etappe betaalt, per Incoterms-regel
  1. Fabriek in China
  2. Chinese haven
  3. Op zee
  4. Radès
  5. Uw magazijn

EXW · af fabriek

U

FOB · vrij aan boord

LeverancierU

CFR / CIF · kosten en vracht

LeverancierU

DAP · franco ter plaatse

LeverancierU

Bij elke regel betaalt de importeur de invoerrechten en belastingen in Tunesië, tenzij de leverancier DDP verkoopt.

De kosten, etappe per etappe

Wat een container van China naar Tunesië kost, regel per regel
Ophalen bij de fabriek en uitvoerdouane in China Herkomst
Terminalbehandeling en documenten in de Chinese haven Herkomst
Zeevracht, met brandstof- en seizoenstoeslagen Hoofdtransport
Transportverzekering, als u die neemt Hoofdtransport
Terminalbehandeling, vrijgave en havenkosten in Radès Bestemming
Invoerrechten en belastingen in Tunesië Bestemming
Levering aan uw magazijn en terugbrengen van de lege container Bestemming

Een offerte met alleen de zeevracht schuift de andere regels voor zich uit. Vraag elke regel, of een prijs van deur tot deur.

Waarom de zeevracht verandert

Zeevrachttarieven uit China bewegen mee met de brandstofprijs, de verhouding tussen scheepsruimte en lading en het seizoen. Rederijen rekenen toeslagen voor brandstof en, vóór feestdagen zoals Chinees Nieuwjaar, voor het hoogseizoen. Daarom krijgen tarieven een geldigheidsdatum: boek binnen die termijn of vraag een nieuw tarief.

De vergeten kosten: in Radès

Bestemmingskosten worden in Tunesië betaald, hoe laag de vracht ook was: terminalbehandeling, vrijgave en havenkosten. Blijft de container langer dan de vrije dagen in de haven of bij u, dan volgen demurrage en detention. Inklaring en levering plannen vóór het schip aankomt, is de beste manier om ze op nul te houden.

Zo vergelijkt u offertes eerlijk

  • Vergelijk dezelfde scope. Een lage vracht onder FOB en een prijs van deur tot deur zijn niet dezelfde offerte.
  • Controleer de geldigheidsdatum en welke toeslagen wel of niet zijn inbegrepen.
  • Vraag rechten en belastingen apart, op basis van de goederencode, zodat u de totale kosten kent voordat u bestelt.

Hoe Kyranis helpt

Wij offreren containers van China naar Tunesië van deur tot deur, elke regel apart: ophalen bij uw leverancier, zeevracht tot Radès, inklaring en levering. Zie onze pagina zeevracht van China naar Tunesië met het actuele tarief, of onze gids Hoe een vrachtofferte is opgebouwd.

Een zending gepland? Vraag een offerte aan met alle kosten vooraf inbegrepen, of spreek met ons team in Tunesië: +216 70 295 255, info@kyranislogistics.com.

Delen